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粤A车牌实行阶梯摇号

  • 2019-12-31
  • 来源:广州日报
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共设4个中签率阶梯 “久摇不中”者更易中签


  粤A车牌“久摇不中”的街坊们注意了!昨日(12月30日),广州市交通运输局发布《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告》,明确个人中小客车摇号指标于2020年第1期起通过阶梯摇号方式配置,“久摇不中”将有更多中签率。该《通告》有效期至2023年6月30日。

  怎么摇?根据个人累计摇号次数设4个中签率阶梯

  据介绍,阶梯摇号是根据个人累计摇号次数共设置了4个摇号中签率阶梯,具体通过增加摇号池中的“基数序号”(即参加摇号的球码)体现,每累计参加24次摇号可增加1个摇号基数序号,即递进1个阶梯,中签率提升1倍,最多为4个基数序号。也就是说,累计参加摇号24次(含)以内未中签的,为1个摇号基数序号;累计参加摇号25次至48次未中签的,为2个摇号基数序号;累计参加摇号49次至72次未中签的,为3个摇号基数序号;累计参加摇号73次(含)以上未中签的,为4个摇号基数序号。如市民小吴累计参加27次摇号未中签,则他拥有2个基数序号。

  为啥调?阶梯摇号可更好兼顾摇号的公平与效率

  广州市自2012年7月起实施中小客车总量调控政策,每年举行12期摇号活动,截至2019年12月已经举行了89期。政策实施以来,每期均采取申请者中签率均等的方式配置中小客车摇号指标,中签机会与申请者参加摇号的次数无关。

  近年来,随着广州中小客车增量指标摇号人数的积累,摇号中签率逐渐走低,“久摇不中”申请者持续增多,社会公众对摇号方式调整为阶梯摇号的呼声越来越高。公开征求公众意见的反馈意见中,支持实施阶梯摇号措施和提出完善意见约占87.6%,市民普遍认为阶梯摇号“可更好兼顾摇号的公平与效率”。

  新变化?中签率将随参与摇号次数的增加而增加

  实施阶梯摇号措施后,摇号中签率将会随着参与摇号次数的增加而增加。据统计,参加2019年11月份指标摇号的人数约73.2万人,普通车指标摇号中签率为0.62%,如采用阶梯摇号方式配置,约26.4万人(占比36.0%)的摇号基数序号将增加,拥有1、2、3、4个基数序号的人数分别约为46.8万、20.6万人、5.3万人、0.4万人,对应中签率分别约为0.43%、0.85%、1.28%、1.70%。

  需要注意的是,同一申请人拥有多个摇号基数序号参加摇号时,其所对应的任意一个摇号基数序号中签,则在当期自动取消其对应的其他摇号基数序号,即一人仅可中签一个中小客车指标。

  次数计算:

  个人累计摇号次数从2012年8月第1期摇号开始计算,参加普通车指标摇号和节能车指标摇号均纳入累计摇号次数。需要注意的是,参加普通车指标竞价不纳入个人累计摇号次数,2019年9月30日额外增加一次的摇号同样不纳入累计。

  中签规则:

  已通过普通车摇号、节能车摇号或普通车竞价获得中小客车指标的申请人,再次申请普通车指标摇号、节能车指标摇号时,已有摇号基数序号清零,重新计算摇号次数,2019年9月30日额外增加一次摇号时中签的,如指标已使用则基数序号清零,如指标未使用则基数序号不清零。

  查询方式:

  明年1月1日后,申请人便可登录系统(https://jtzl.gzjt.gov.cn)查询个人历史摇号记录和当前可享受阶梯摇号基数序号的情况。

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